Nombre Parcourir:280 auteur:Vickey publier Temps: 2023-05-23 origine:Propulsé
Similaire au distributeur de carburant de la station d'essence, la pile de recharge peut être installée dans les parkings, les bâtiments publics (tels que les supermarchés et les places de parking publiques) et les immeubles résidentiels. Il peut également être installé dans des stations de recharge. Tous les types de véhicules électriques peuvent être chargés en fonction du niveau de tension. La pile de charge tombe dans les catégories suivantes :
Il peut être classé en deux types: piles de recharge de type sol et piles à charge de type mur. Les piles de recharge de type sol sont mieux installées dans des espaces de stationnement éloignés du mur, tandis que les piles à charge montées sur le mur sont mieux montées dans de tels espaces.
Des piles de recharge publique sont construites sur les parkings publics ainsi que sur les places de stationnement pour permettre des services de charge publique pour les voitures sociales. Les piles de recharge publiques peuvent être séparées en piles spéciales et piles publiques. La construction d’un parking propre de l’entreprise et d’une pile de recharge à l’usage des employés internes, ainsi que des espaces de stationnement privés et des piles de charge pour les usagers privés, sont des exemples de piles spéciales de rechargement. Typiquement, les piles de recharge sont construites à côté des espaces de stationnement dans les parkings.
Il existe trois types de piles de recharge : piles DC, piles AC et piles intégrées AC/DC. Pour le moment, nous fournissons des stations de recharge Type 2 22 kw et Type 2 11 kw EV dans la catégorie des piles de charge AC à votre discrétion.
Les options de charge conventionnelle et de charge rapide sont disponibles. Le temps de recharge varie en fonction des différentes batteries de la voiture et des conditions extérieures. La charge rapide peut atteindre 80 % de la capacité en 20 à 30 minutes, tandis que la charge lente prend généralement 5 à 10 heures. Il faut une heure pour se recharger complètement.
Il y a bien sûr quelques problèmes avec les stations de recharge en ce moment.
Beaucoup de propriétaires d'automobiles trouvent difficile de trouver des stations de recharge locales, ce qui rend la charge difficile. Cependant, un pourcentage énorme de piles de recharge nouvellement construites sont vides et n’ont pas de voitures à recharger. Cette condition, qui est principalement causée par la construction désorganisée des piles de charge, est particulièrement visible dans les stations de charge dans les zones de service à grande vitesse. La direction du gouvernement est essentielle car les corrections du marché prennent du temps et de l’argent.
Le réseau électrique sera sous tension en raison de la croissance rapide de l'industrie, en particulier localement où il y a beaucoup de maisons plus anciennes et des régions à forte consommation d'énergie et la capacité de rechange du transformateur n'est pas très grande.
La charge rapide peut recharger une batterie à 80 % de capacité en 20 à 30 minutes, ce qui est plus de 10 fois plus rapide que la recharge. La durée exacte dépend de la capacité de la batterie. Une part importante des clients ne pourront pas embrasser les voitures électriques si la période d’attente est trop longue et s’il n’y a pas de percée technologique, ce qui constituera une barrière qui restreindra l’ensemble de la chaîne d’activité des véhicules électrifiés.
Cependant, la pile de recharge est toujours une tendance,car la voiture électrique est plus économique et plus respectueuse de l'environnement.
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