Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-08-24 origine:Propulsé
Les entreprises de pièces détachées pour véhicules utilitaires sont une industrie à forte segmentation industrielle, et la plupart d'entre elles sont des entreprises individuelles émergentes.Pour ces petites et moyennes entreprises, la pression sur le capital des premiers investissements a été importante et le bénéfice après la production n'est pas élevé.Par conséquent, il leur est relativement difficile d'augmenter leurs investissements en R & D. De plus, dans un certain laps de temps, le prix des matières premières des pièces automobiles continue d'augmenter et les entreprises doivent payer une grande partie des fonds en termes de matières premières. matériaux.
La commercialisation unique est due au fait que les entreprises de pièces détachées pour véhicules utilitaires sont limitées par la segmentation régionale, qui détermine qu'elles ne peuvent entretenir la relation client qu'en mode point à point.Le problème du capital détermine également qu'il est difficile pour les entreprises de pièces détachées d'investir beaucoup dans la R & D technologique. La construction nationale répétée fait tomber les entreprises de pièces détachées dans le bourbier de la concurrence des prix, ce qui entraîne un grave gaspillage de capital.Un gâteau complet est fragmenté, il est donc difficile de former une production à grande échelle, de sorte que leur niveau de profit n'augmente pas, et il est difficile de faire des investissements importants dans la R & D ultérieure.
Cependant, malgré les nombreux problèmes rencontrés par les entreprises de pièces détachées pour véhicules utilitaires, la plupart des entreprises peuvent encore survivre, et la clé réside dans la demande des constructeurs automobiles.Après tout, les entreprises produisent des pièces de rechange avec moins de contenu technique.En termes de coût de la main-d'œuvre et de coût de fabrication, ils ont toujours moins d'exigences en matière d'actifs mobiles.
Le problème du choix de l'itinéraire des constructeurs automobiles est également une raison importante pour laquelle les entreprises de pièces de rechange sont confrontées à de nombreuses difficultés.La plupart des entreprises nationales de véhicules utilitaires le font quels que soient le modèle et le type de produits, ce qui n'est pas propice à la segmentation des produits, ce qui n'est pas propice à la segmentation des entreprises de pièces automobiles, et cela n'incite pas non plus les entreprises de pièces détachées à se concentrer sur un produit subdivisé.La plupart des entreprises ne prêtent attention qu'à la production actuelle, mais ne prêtent pas attention à la protection des droits de propriété intellectuelle.Même si certaines pièces de véhicules utilitaires ont des technologies et des produits, elles n'ont pas de brevets et elles ne savent même pas ce qu'est la protection par brevet.
Bien sûr, la technologie bas de gamme et les maigres bénéfices des entreprises de pièces détachées pour véhicules utilitaires sont également liés aux caractéristiques des véhicules utilitaires.Le véhicule utilitaire est différent du véhicule de tourisme.Le véhicule utilitaire est un outil d'investissement.Les clients se concentrent sur ses performances en matière de coûts lors de l'achat.Tant qu'il est solide et durable, il suffit que le coût d'achat puisse être efficacement compensé par la valeur créée à l'usage.Par conséquent, les véhicules utilitaires ont des exigences moins précises pour la configuration des pièces de rechange et moins d'exigences de contenu technique.Mais une autre réalité est que les exigences de raffinement des véhicules utilitaires commencent également à apparaître.Certains géants étrangers du véhicule utilitaire ont commencé à peaufiner leurs exigences en termes de configuration.Au cours d'une certaine période, de nombreuses grandes entreprises étrangères de véhicules utilitaires sont entrées sur le marché intérieur, ce qui a posé de grands défis aux entreprises nationales de véhicules utilitaires.Dans un certain laps de temps, ce que les entreprises de pièces doivent faire est d'optimiser la structure, d'améliorer la compétitivité technique et de renforcer la capacité de développement des canaux de marché.
En raison du manque de fonds de suivi nécessaires pour développer la capacité de production et de fonds suffisants pour soutenir la R & D, la plupart des entreprises de pièces détachées sont encore limitées au mode de commercialisation point à point, difficile à sortir du marché régional. et devenir des entreprises de pièces de rechange bien connues.Les entreprises de pièces de rechange pour véhicules utilitaires qui ont du mal à obtenir un grand succès sont toujours en difficulté à l'ère des faibles bénéfices.Au cours d'une certaine période, les entreprises de pièces automobiles sont tombées dans deux cercles étranges dont il est difficile de se débarrasser : l'un est le grave protectionnisme local, qui se traduit par la commercialisation individuelle des entreprises de pièces détachées, qui ont une capacité de développement de marché insuffisante et il est difficile de former un effet d'échelle.Ils n'ont donc aucun pouvoir de décision dans toute la chaîne de l'industrie du véhicule utilitaire et sont complètement réduits à des usines d'agents ;Les entreprises sont obsédées par la concurrence à bas prix et ne prêtent pas attention à la protection de la propriété intellectuelle, ce qui accroît à son tour le protectionnisme local.Le deuxième cercle étrange est qu'un faible contenu technologique entraîne de faibles bénéfices, ce qui rend difficile la pérennité des fonds de R & D, et conduit à son tour à un faible contenu technologique.
En tant que fondement de l'industrie automobile, les pièces automobiles sont un facteur nécessaire pour soutenir le développement durable et sain de l'industrie automobile.En particulier, à l'heure actuelle, le développement indépendant et l'innovation de l'industrie automobile battent leur plein, ce qui nécessite un système de pièces détachées solide comme support.La marque indépendante du véhicule et l'innovation technologique ont besoin de pièces comme base, et l'innovation indépendante des pièces a une forte force motrice pour le développement de l'industrie automobile.Ils interagissent et interagissent les uns avec les autres.Sans la marque de véhicule indépendante, la capacité de R & D et d'innovation d'un système de pièces solides est difficile à exploser.Sans le soutien d'un système de pièces solides, l'expansion et la force de la marque indépendante ne seront pas durables.
De janvier à décembre 2005, toutes les entreprises de fabrication de pièces et d'accessoires automobiles en Chine ont atteint une valeur de production industrielle totale cumulée de 3 838 009 520 yuans, soit une augmentation de 18,67 % par rapport à la même période de l'année dernière ;Le chiffre d'affaires cumulé des ventes de produits était de 375265815000 yuans, soit une augmentation de 20,21 % par rapport à la même période de l'année dernière ;Le bénéfice total cumulé était de 21462002000 yuans, soit une baisse de 9,09% par rapport à la même période de l'année dernière
C'est le dilemme circulaire auquel sont confrontées les entreprises chinoises de pièces automobiles pour véhicules utilitaires.
